做座重组是我国汽车玻璃走向强势的必然过程

重组是我国汽车玻璃走向强势的必然过程

近日，信义玻璃集团宣布以现金2亿多元向中国南玻集团收购深圳南玻汽车玻璃公司全部股权。这是信义玻璃集团首次进行的收购行为，也是汽车玻璃行业近年来少有的大型收购事件。收购完成后，深圳南玻汽车玻璃公司将成为信义玻璃的全资子公司。这个收购事件的重要意义是拉开了我国汽车玻璃产业重组的序幕。汽车玻璃作为我国玻璃工业中的重要分支，重组是其走向强势的必然过程。 深圳南玻汽车玻璃有限公司（原深圳奔迅汽车玻璃有限公司）是中国南玻集团投资创办的全资子公司。由于汽遭到新能源汽车行业的带动作用和相干政策的驱动车玻璃业务在南玻集团比重不大，此次收购完成后，南玻集团将退出汽车玻璃市场。剥离汽车玻璃产业后，南玻的产品结构重点更突出。信义汽车玻璃公司主要生产、销售汽车夹层和钢化安全玻璃，现为中国夹层汽车玻璃的三大出口商之一，去年出口额占整个企业销售额的70％以上。该公司汽车夹层玻璃年产量达130万件。信义玻璃控股有限公司执行董事兼运营总监表示，此次收购，正是看中了南玻汽车玻璃公司的上述优势，“双方可以实现互补，获得综合效益”。

对信义而言，收购能够快速扩大生产规模。信义玻璃集团近年来发展迅速，急需扩大产能。此前该集团曾有兴建新工厂的打算，但最终选择了收购现有企业。“企业新建一个工厂，投入大，在行业产能过剩的情况下，有浪费资源和重复性投资的嫌疑，而且建设周期长。通过收购一家不错的企业，则能够快速实现规模效应。例如，它现在的员工和客户渠道等，我们可以马上利用起来。”信义一位负责人说。信义玻璃集团表示：“达成收购协议将有助集团快速扩大生产规模，同时减少了一个竞争对手。这项收购将有助集团加快汽车玻璃业务的增长速度，扩大企业在出口市场的份额。”信义玻璃已正式接管深圳南玻汽车玻璃公司，并承诺该公司商业主体不变，原有的商业模式和对外条款继续有效。信义和南玻汽车玻璃会共用部分平台，以实现规模效应。

随着强势企业的重组，我国汽车玻璃行业格局进一步强化。“现在，不要盲目的去操作汽车玻璃行业格局已形成，福耀和信义玻璃是规模最大的两家企业，他们在前面领跑，此外也有一些不错的企业，但表现都不如这两家出色，也难以赶超。从目前的发展趋势看，这种格局正在进一步强化和巩固。”中国建筑玻璃与工业玻璃协会秘书长张佰恒说。

目前，从规模上看，福耀和信义玻璃比行业排名第三、第四的企业要大3～4倍。中国汽车玻璃行业两大领头羊，正在从规模上把其他对手越甩越远。福耀玻璃在OEM玻璃市场占据绝对优势，而信义玻璃在售后、维修市场占据领先位置，并持续发力OEM市场。收购南玻后，信义玻璃在售后维修市场的领先地位进一步扩大。

规模效应在玻璃行业的作用非常大。甚至可以说，规模大的企业未来效益更好，而规模小的将逐步被淘汰。“汽车玻璃企业销售100万件与10万件相比，差别非常大，甚至决定了这个企业是不是赚钱。现在谁有规模谁就应补做实验有优势，在汽车玻璃行业内，没有规模优势的企业生存都很困难。”业内的一位资深人士说。正是因为在规模上达不到要求，赢利能力有限，南玻汽车玻璃公司才被转让给信义玻璃集团。

汽车玻璃行业的整合不可避免，“企业联合、重组和兼并，能够提升产业集中度，这是汽车玻璃行业必然的发展方向。”张佰恒说。自今年7月1日起，我国将玻璃及其制品出口退税率下调至5%，影响了汽车玻璃的出口。与此同时，汽车玻璃原材料价格不断上涨，企业人力成本持续增加。受诸多不利因素的影响，汽车玻璃企业压力大增，规模效应显得尤为重要。张佰恒指出，目前虽然玻璃行业兼并重组十分普遍，但汽车玻璃行业兼并、重组不多。我国汽车玻璃行业要实现做大做强的梦想，必须上规模，行业的重组和整合不可避免。

也有专家指出：“国内玻璃生产企业进行整合、重组，可以说是找到了一条快速提升企业实力的捷径。但要想充分发挥整合的作用，取得规模优势，关键还要看重组后如何进行资源调配。”