电子警察抓拍交通违法爱民街七星街成重灾区《新闻》

电子警察抓拍交通违法 爱民街七星街成重灾区

在禁停路段停放。

越线行驶。

在禁行路段违法行驶。

“像这样的车，就是胡拐！”

自4月22日我市48处“电子警察”上岗至今,已一月有余。昨天,记者从市公安交警支队监控中心了解到,至5月10日,监控中心共锁定交通违法行为1475起,日均123起。

这些被抓拍的交通违法行为中,违法停放、越线行驶等交通违法行为占绝大多数。

非高峰时段交通违法多发

记者在一份《抓拍每时段统计表》上看到,每天从早间交通高峰时段开始,便陆续有交通违法行为被抓拍。而每天9时至11时、下午1时至5时之间,交通违法行为多发。交警部门分析,白天多数车辆外出活动,是造成这一现象多发的原因之一,同时,非交通高峰时段,路面警力相对减少,一些驾驶人便放松警惕,故易发交通违法行为。

违停、越线为违法重灾区

记者在市公安交警支队监控中心看到,被抓拍的交通违法行为中,违法停车现象较多。在众多的监控记录中,记者发现爱民街、七星街等路段为违法停车的重灾区。

交警部门分析,这一区域内,商服网点集中,每天的停车需求较大,因此,违法停车行为居多。但是,违法停车却极大地限制了这一区域内的道路通行能力,给市区交通带来极大压力。

同时,记者看到车辆越线行驶等交通违法行为也比较集中。一些车辆在进入路口导向车道后,仍然越过实线行驶。“像这样的车,就是胡拐!”监控中心工作人员指着一组图片告诉记者。记者看到,黑C20H07号黑色轿车在太平路南市街口进入左转及直行导向车道停了一会儿之后,又越过实线,右转行驶。

被抓拍后须经进一步论证

市公安交警支队监控中心工作人员告诉记者,按照相关法律法规,车辆在发生交通违法行为时,须连续对其拍摄3张照片,固定证据,确定其交通违法行为后,进入处罚程序。

由于需要经过筛选环节,因此,即时发生的违法行为并不会立即进入处罚程序。

在实际的操作过程中,每天工作人员在对车辆违法行为进行抓拍后,首先要经过专门的筛选环节。在这一环节中,执法人员对于抓拍不清晰、违法情节较轻或可能存在争议的图片进行筛选,滤掉这些图片后,剩余可以成为车辆违法证据的图片进入数据库,车辆将面临处罚。

临时停车目前未进入抓拍

记者看到,在所有的抓拍数据中,车辆违法停放相当普遍。工作人员解释说,在禁停标志所限定的路段临时停放或长时间停放,均违法。但从目前的实际操作来看,对于在这些路段临时停车上下乘客的行为并未抓拍。此外,对于一些非故意压线等轻微交通违法行为,亦未予以记录。

市公安交警支队交通科科长王澄告诉记者,驾驶人应该比照《道路交通安全法》检讨自己的驾驶行为,监控的目的在于杜绝交通违法行为,而不在于处罚。因此,只要守法驾驶,肯定不会被抓拍。

（责任编辑：臧淼）

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